在沒有ABS時(shí),如果緊急剎車一般會(huì)使輪胎抱死,鎖車器系統(tǒng)價(jià)格,由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦,所以剎車的距離會(huì)變長(zhǎng)。如果前輪鎖死,武漢鎖車器系統(tǒng),車子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力,容易跑偏;如果后輪鎖死,后輪將失去側(cè)向抓地力,容易發(fā)生甩尾。特別是在積雪路面,當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí),更容易發(fā)生上述的情況。ABS是通過控制剎車油壓的收放,來達(dá)到對(duì)車輪抱死的控制。其工作過程實(shí)際上是抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。
由于汽車門鎖具有一定的互開率,降低了汽車的防盜功能,鎖車器系統(tǒng)中心,因此人們開發(fā)丁發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)。對(duì)于已裝有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的轎車,即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了一套防盜系統(tǒng),因此即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。典型的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是這樣工作的:汽車點(diǎn)火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片,重慶鎖車器系統(tǒng),每個(gè)芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識(shí)別號(hào)碼),只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的ID一致時(shí),汽車才能啟動(dòng)。相反,如果不一致,汽車就會(huì)馬上自動(dòng)切斷電路,使發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。
安全性:·可靠的垂直升降限動(dòng)裝置設(shè)計(jì);·可有效防止貨車的提前駛離、貨臺(tái)移位和貨車的受力移動(dòng);·提升高度達(dá)10'(254mm),適用多種貨車類型;·紅綠信號(hào)燈??蛇x配備:·根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。鎖車器的適用范圍編輯適用各類中小型貨車、吉普車、越野車及家用轎車; 適用巡警、海關(guān)、路政等部門行政鎖車; 適用機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、停車場(chǎng)、住宅物業(yè)管理部門。
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